Kome su potrebne zimske, a kome all season gume?
Vreme koje vam je potrebno za čitanje ovog teksta je 6 minuta
Kako se priblizava 1. novembar sve česća je nedoumica kod vozača da li da se opredele za klasične zimske ili all season univerzalne gume. Ovaj tekst bi trebalo da bude upozorenje za nesavesne vozače, podsetnik za one zaboravne i edukacija za nove učesnike u saobraćaju sa svaže izvađenom dozvolom. Ovaj tekst bi takođe trebalo da otkloni dvojbu onima koji se i dalje premišljaju šta im je činiti ove zime.
Zakon o zimskim gumama
Po Zakonu o saobraćaju – od 1.novembra do 1.aprila je obavezna kompletna zimska automobilska oprema (što podrazumeva i zimske gume) ukoliko su sneg i led na ulicama. To propisuje Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima. Osim sve četiri zimske gume sa minimalnom dubinom šare od 4mm, u potrebnu opremu spadaju: lanci za sneg za najmanje dva pogonska pneumatika van naseljenog mesta, ako to propisuje saobraćajni znak “Lanci za sneg”.Hoteli za vansezonske gume
Nakon što ste postupili po zakonu i zamenili letnje za zimske gume, morate da promislite kako i gde da odložite te vansezonske gume? Naš tekst o pravilnom odlaganju zimskih guma možete pročitati OVDE. To je gotovo svim ljudima naporno pošto su gume teške i zauzimaju puno mesta. Za one koji žive u stanu, to je praktično neizvodljivo zbog malih podruma, nedostatka dvorišta ili garaža. Upravo iz tog razloga postoje takozvani “Hoteli za gume” koji su namenski nastali u cilju adekvatnog skladištenja vansezonskih guma. Na taj način izbećićete rizik od raznih oštećenja, što se neretko dešava, a vaši pneumatici čekaće vas u gotovo identičnom stanju kao kada ste ih odložili.
A evo kakva su u tom pogledu razmišljanja pojedinih vozača i kako se oni snalaze sa promenom sezone:
Zašto je nebezbedno voziti sa letnjim gumama zimi?
Čak i ako ste skloni nepoštovanju pravila i zakona u raznim sferama života, nemojte da bude tako i u ovom slučaju. Zamenite blagovremeno letnje gume za zimske ili univerzalne – prevashodno zbog svoje bezbednosti. A evo zašto - Letnje gume su tvrđe da se ne bi istopile na vrelom i užarenom asfaltu kada je sunce u zenitu, a zimske su sačinjene pak od mekše smese, kako se ne bi stvrdnule i ukrutile kada je temperatura u minusu i kako bi lakše prijanjale uz snežno-ledenu podlogu. Ukoliko ne zamenite blagovremeno letnje gume, gotovo sigurno može doći do proklizavanja ili do sporijeg kočenja što je izuzetno opasno.
Zašto su all season gume dobre?
Univerzalne ili all season gume dobre su zato što nas često iznenadi vreme - toplo je do novembra, a posle sneg pada u martu. U aprilu prošle godine (2021) recimo je padao sneg, a evo sada, ceo septembar i pre početka zvanične jeseni su kiše i niske temperature.
Koji vozači bi trebalo da se opredele za univerzalne gume?
Za univerzalne gume trebalo bi da se opredele ljudi i vozači koji:
…prelaze male kilometraže, bez dugačkih relacija i putovanja
…voze gradsku vožnju, bez saobraćajnih špiceva i uzbrdica
…žive u mestu sa umerenom klimom, bez drastičnih prelaza u temperaturi od -20 do +40
Ali ipak morate biti svesni da ni sve all season gume nisu iste. Postoje zaista velike razlike u izradi, kvalitetu, ceni. Proizvođači koji se opredeljuju kom će godišnjem dobu dati prioritet, da li će guma bolje funkcionisati na ledu ili užarenom drumu i mnogo je tu još faktora o kojima moraju voditi racuna – temperature, vlaga, potrebno je potrefiti idealnu čvrstinu gume – da ne bude previše mekana leti, ni suviše kruta zimi – veoma je zahtevan poduhvat napraviti savršenu univerzalnu gumu.
Vlada uvreženo mišljenje da su all season gume neupredive sa sezonskim u datom godišnjem dobu, dakle leti su najbolje letnje, a zimi zimske. Ali da li je baš tako? Neretko su all season gume podjednakog kvaliteta, a ponekad čak i nadmaše letnje odnosno zimske gume, zbog ubrzanog napretka materijala i tehnologije. Mada istraživanja u pogledu poređenja i testiranja nisu uvek merodavna zbog neadekvatnog odabira referentnih guma. Najbolja guma je ona koja ima kontinuirani kvalitet u najrazlicitijim uslovima i situacijama: ona koja ima otpornost na akvaplaning, koja je dobra pri naglom kočenju, po kiši, na vrelom asfaltu, na ledu, na suvom itd.
Kako se kreću cene univerzalnih guma?
Cene all season guma kreću se od 4.000 RSD do 8.000 RSD, a to je sve u zavisnosti od vaših potreba i karakteristika vašeg automobila. Cene se dakle kreću u odnosu na brend, veličinu gume i na kraju krajeva sam model. Najjeftinije gume za jeftine automobile poput Fiat Punta mogu biti ispodprosečne cene, dakle i ispod 4.000 RSD.
Kako da prepoznate zimske, a kako all season gume?
Univerzalnu gumu prepoznaćete tako što nedvosmisleno mora da bude naznačeno na njoj da je All Seoson, jer će pisati: 4seasons, All Weather ili All Season. Sa druge strane zimska guma će sigurno biti bezbedna za vožnju po susnežici ukoliko ima znak planine sa tri vrha i pahuljom pored koje stoje slova M+S. M+S znači mud+snow što garantuje da se mogu voziti po blatu i snegu. One all season gume koje imaju MiS slova kao oznaku mogu se koristiti zimi kao zimske. Ali obratite pažnju i na simbole poput pomenute pahulje, kišnog oblaka, lišća ili sunca što evidentno pokazuje da se radi o svim godišnjim dobima.
Kakve su šare na zimskim, a kakve na all season gumama?
Zimske gume imaju dublje šare, kao što smo rekli - po zakonu je minimalno dozvoljena dubina šare od 4 centimetra, ali što je šara dublja to automobil troši više goriva, što je bitan podatak za finansijski aspekt. Letnje gume imaju drugačiju šaru – više umreženih poprečnih i uzdužnih kanala koji služe za odvod vode.
I na kraju šta mi se više isplati?
U skladu sa tim dolazimo do zaključka da su all season gume jeftinija varijanta, iz jednostavnog razloga što nema izdataka za kupovinu i montažu jednih i drugih u dva navrata, a oslobođeni ste i troška skladištenja vansezonskih pneumatika.
