Ford F-1 pikap predstavlja prekretnicu u istoriji automobilskog dizajna. Prva generacija Ford F-serije, poznata i kao Ford Bonus-Built kamioni, proizvodila se od 1948. do 1952. godine, pružajući izuzetne performanse i funkcionalnost. F-1 je bio najpopularniji model prve generacije, zahvaljujući svom jedinstvenom "Flathead" motoru od 95 konjskih snaga, dostupan u varijantama sa rednim 6-cilindričnim i V8 motorima. Njegova robusna konstrukcija i pouzdanost činili su ga idealnim izborom za različite potrebe korisnika.
Sa kargo prostorom od 6 ½ stopa (1,98 m) i zapreminom tereta od 45 kubnih stopa, Ford F-1 je bio dizajniran za nošenje velikih količina tereta. Njegovo međuosovinsko rastojanje od 114 inča omogućavalo je stabilnu i sigurnu vožnju, čak i pri većim opterećenjima. Ponuđen u različitim šasijama, F-1 do F-3 modeli su činili osnovu za panel kamione, dok je F-8 predstavljao najteži i najizdržljiviji model.
Prva generacija F-serije kamiona je zadržala svoju popularnost zahvaljujući izdržljivosti i inovativnim rešenjima koje je Ford implementirao. F-1 je postao sinonim za snagu i funkcionalnost, omogućavajući vlasnicima kamiona da obavljaju širok spektar zadataka, od svakodnevnih poslova do teških transportnih zadataka. Njegova proizvodnja otvorila je put za mnoge buduće generacije F-serije, koje do danas ostaju među najpopularnijim kamionima na tržištu.
Harley-Davidson FL modela prisutan je na sceni motocikala još od 1941. godine, sa motorom "Knucklehead" od 74 cui (1.200 cc) i oznakom L koja označava veću kompresiju. FLH model iz 1955. godine doneo je unapređenja sa visokim kompresijskim glavama i poboljšanim motorom, što ga je učinilo jednim od najpoželjnijih modela svog vremena. FL modeli dobili su novi okvir 1958. godine, sa zadnjom zamašnom rukom i zavojnicama, što je dovelo do promene imena modela u Duo-Glide, koji je slavio punu suspenziju ovog motocikla.
Država porekla: Kina